Abstract:
Reza Ferdinand Nurfadilah, 564211311. “ Optimalisasi Sistem Pembakaran Pada
Motor Induk Guna Menunjang Pengoperasian Pada MT.Weda Pioneer “
Motor induk merupakan komponen vital dalam menunjang kelancaran pengoperasian kapal
tanker MT. WEDA PIONEER, dimana kinerjanya sangat dipengaruhi oleh sistem
pembakaran yang bergantung pada kualitas bahan bakar dan kinerja sistem injeksi.
Permasalahan yang sering terjadi adalah rendahnya kualitas bahan bakar pada service tank
serta rendahnya tekanan pengabutan pada injector, yang mengakibatkan pembakaran tidak
sempurna, meningkatnya konsumsi bahan bakar, timbulnya asap hitam, dan menurunnya
efisiensi mesin. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penyebab rendahnya kualitas
bahan bakar pada service tank dan rendahnya tekanan pengabutan pada injector serta upaya
optimalisasi sistem pembakaran pada motor induk MT. WEDA PIONEER. Metode
penelitian yang digunakan adalah metode kualitatif dengan teknik pengumpulan data
melalui observasi, wawancara, dan dokumentasi selama praktik laut di atas kapal. Hasil
penelitian menunjukkan bahwa rendahnya kualitas bahan bakar disebabkan oleh proses
pemurnian yang kurang optimal, pengaturan temperatur yang tidak sesuai standar, serta
adanya kontaminasi air dan kotoran, sedangkan rendahnya tekanan pengabutan injector
disebabkan oleh keausan nozzle, penyumbatan lubang injector, dan kurang optimalnya
perawatan preventif. Oleh karena itu, diperlukan perawatan berkala, pengawasan kualitas
bahan bakar, serta perbaikan sistem injeksi guna mengoptimalkan sistem pembakaran
sehingga kinerja motor induk tetap optimal dan pengoperasian kapal berjalan dengan aman
dan efisien.
