Abstract:
Dwi Nugroho Awal Ramadhan, 2025. NRP 705240048. “Optimalisasi Perawatan
Fuel Filter Strainer untuk Meningkatkan Performa Diesel Generator di Kapal Motor
Penumpang (KMP) Jatra III”
Berhubungan dengan hal tersebut, maka penulis membahas tentang optimalisasi
perawatan diesel generator akibat sering terjadinya permasalahan pada fuel filter
strainer, seperti kondisi filter yang kotor karena tidak dibersihkan sesuai jadwal,
kualitas bahan bakar yang kurang bersih, jarangnya pengecekan kondisi filter, tidak
adanya pencatatan perawatan yang jelas, keterlambatan penggantian elemen mesh
akibat keterbatasan suku cadang di kapal, serta putaran mesin diesel generator yang
tidak stabil akibat performa fuel filter strainer yang menurun. Permasalahan tersebut
umumnya dipengaruhi oleh keterlambatan perawatan, prosedur perawatan yang belum
optimal, dan penggantian suku cadang yang tidak sesuai standar. Berdasarkan kondisi
tersebut, rumusan masalah penelitian difokuskan pada peran performa fuel filter
strainer dalam menjaga kestabilan putaran mesin diesel generator. Metode penelitian
yang digunakan adalah metode kualitatif dengan teknik pengumpulan data melalui
observasi, wawancara, studi pustaka, dan dokumentasi. Data diperoleh dari hasil
pengamatan langsung serta wawancara dengan awak kapal yang terlibat dalam
perawatan diesel generator di atas kapal. Hasil penelitian menunjukkan bahwa
ketidakstabilan putaran mesin diesel generator disebabkan oleh menurunnya performa
fuel filter strainer akibat penumpukan kotoran yang dipercepat oleh penggunaan bahan
bakar B50. Kondisi ini menyebabkan suplai bahan bakar tidak kontinu sehingga
frekuensi generator menjadi tidak stabil. Penambahan filter Racor sebagai penyaring
awal dan pemisah air terbukti efektif dalam meningkatkan kualitas bahan bakar serta
menjaga kestabilan putaran mesin diesel generator.
Simpulan penelitian menyatakan bahwa peningkatan sistem penyaringan dan
perawatan fuel filter strainer yang terjadwal, disertai pencatatan perawatan yang
terstruktur, sangat diperlukan untuk menjaga keandalan sistem bahan bakar diesel
generator.
