Abstract:
Masih terjadi kekurangan (shortage) container untuk keperluan ekspor di depo PT. Evergreen Shipping Agency Indonesia, sehingga permintaan kontainer untuk keperluan ekspor tidak bisa terpenuhi. Shortage yang dialami oleh perusahaan disebabkan karena terjadinya kelebihan waktu pengembalian kontainer di luar batas servis free time dan terjadinya overdue kontainer impor selama proses penyewaan kontainer, hingga kontainer kembali ke depo dan siap untuk dipinjamkan kembali kepada customer lain. Kedua faktor tersebut berdampak terhadap ketersediaan kontainer perusahaan yang untuk keperluan ekspor. Pemenuhan permintaan kontainer ekspor tentunya sangat berdampak langsung terhadap kepuasan pelanggan yang menjadi tujuan utama PT. Evergreen Shipping Agency Indonesia dalam mengembangkan bisnis dan memperoleh keuntungan yang ditargetkan oleh perusahaan. Penelitian ini ditujukan untuk mengetahui, menganalisa serta mengukur pengaruh servis free time dan overdue kontainer impor terhadap ketersediaan kontainer ekspor melalui metode kuantitatif menggunakan analisa korelasi,regresi, korelasi berganda dan regresi berganda. Berdasarkan hasil analisis dan pembahasan diperoleh nilai yang positif, signifikan, sangat kuat dan teruji valid sehingga dari pembuktian tersebut diharapkan peneliti dapat memberikan solusi terhadap permasalahan yakni dengan menerapkan tarif progresif denda (demurage) kepada customer dalam meningkatkan realisasi waktu pengembalian kontainer di depo, penerapan sistem FIFO didukung dengan peningkatan YOR (Yard Occupancy Ratio) dalam proses penyewaan kontainer dan penambahan kontainer dengan cara mengimpor dari cabang lain.
