OPTIMALISASI EXHAUST GAS RECIRCULATION TERHADAP MAIN ENGINE MV MAERSK NUSSFJORD

Abstract

Muhammad Hindri Alamsyah. 564211263. 2025. "OPTIMALISASI EXHAUST GAS RECIRCULATION SYSTEM TERHADAP MAIN ENGINE MV MAERSK NUSSFJORD" Peningkatan emisi gas buang dari mesin diesel kapal, khususnya nitrogen oksida (NOx), merupakan isu lingkungan global yang mendapat perhatian serius melalui regulasi International Maritime Organization (IMO) dalam MARPOL Annex VI. Regulasi ini menuntut penerapan teknologi pengendalian emisi yang efektif tanpa mengorbankan keandalan dan performa mesin utama kapal. Salah satu teknologi yang banyak diterapkan pada kapal modern adalah Exhaust Gas Recirculation (EGR) System, yang bekerja dengan mensirkulasikan kembali sebagian gas buang ke ruang bakar guna menurunkan temperatur puncak pembakaran dan menekan pembentukan NOx. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penerapan dan permasalahan operasional Exhaust Gas Recirculation System pada main engine MV Maersk Nussfjord, khususnya terkait meningkatnya penumpukan jelaga pada lantern space/scavenge main engine serta terjadinya kondisi low pressure pada water EGR spray. Pendekatan penelitian yang digunakan adalah kualitatif deskriptif, dengan metode pengumpulan data melalui observasi langsung di atas kapal, wawancara dengan awak mesin, serta studi dokumentasi terhadap sistem EGR dan prosedur perawatannya. Hasil penelitian menunjukkan bahwa perawatan EGR System yang tidak terencana dan kurang optimal, terutama pada spray nozzle, pompa EGR water, serta sistem perpipaan dan buffer tank, berkontribusi signifikan terhadap gangguan kinerja sistem. Kondisi tersebut tidak hanya meningkatkan akumulasi jelaga, tetapi juga berpotensi menurunkan efektivitas pengendalian emisi NOx. Temuan ini menegaskan bahwa keberhasilan penerapan EGR System sebagai upaya pemenuhan standar emisi MARPOL Annex VI sangat bergantung pada manajemen pengoperasian dan perawatan yang terstruktur dan berkelanjutan. Penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi praktis bagi dunia pelayaran, khususnya dalam meningkatkan keandalan sistem EGR, mendukung kepatuhan terhadap MARPOL Annex VI, serta mewujudkan pengoperasian kapal yang lebih ramah lingkungan.