OPTIMALISASI PERAWATAN MAIN AIR COMPRESSOR GUNA MEMPERTAHANKAN TEKANAN UDARA DALAM BOTOL ANGIN DI MV. DEWI SARASWATI

Abstract

Main air compressor merupakan salah satu permesinan bantu yang sangat vital di atas kapal karena berfungsi sebagai penyedia udara bertekanan tinggi untuk sistem air starting dan sistem pneumatik lainnya. Kinerja main air compressor yang tidak optimal dapat menyebabkan tekanan udara dalam botol angin tidak tercapai sesuai standar, sehingga berpotensi mengganggu operasional dan keselamatan kapal. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penyebab menurunnya kinerja main air compressor serta upaya optimalisasi perawatannya guna mempertahankan tekanan udara dalam botol angin di MV. Dewi Saraswati. Metode penelitian yang digunakan adalah metode deskriptif kualitatif, dengan teknik pengumpulan data melalui observasi langsung di kamar mesin, wawancara dengan perwira mesin, studi pustaka, dan dokumentasi selama penulis melaksanakan praktik laut. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penyebab utama menurunnya kinerja main air compressor adalah kurangnya perawatan pada high pressure valve dan low pressure valve, serta pelaksanaan planned maintenance system yang tidak dilakukan sesuai jadwal akibat padatnya voyage schedule dan tuntutan operasional kapal. Kondisi tersebut menyebabkan terjadinya kebocoran valve, meningkatnya waktu pengisian botol angin, serta ketidakstabilan tekanan udara. Upaya optimalisasi yang dilakukan meliputi perawatan dan inspeksi berkala pada high pressure valve dan low pressure valve, pelaksanaan lapping valve, pembersihan intercooler, serta penerapan planned maintenance system berdasarkan running hours. Dengan penerapan perawatan yang optimal dan terencana, kinerja main air compressor dapat ditingkatkan sehingga tekanan udara dalam botol angin tetap terjaga sesuai standar operasional kapal.