<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><feed xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
<title>Undergraduate Thesis</title>
<link href="http://repository.stipjakarta.ac.id//handle/123456789/71" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>http://repository.stipjakarta.ac.id//handle/123456789/71</id>
<updated>2026-06-13T13:00:43Z</updated>
<dc:date>2026-06-13T13:00:43Z</dc:date>
<entry>
<title>PENGARUH KEPATUHAN REGULASI KEPABEANAN DAN PEMANFAATAN SISTEM INDONESIAN NATIONAL SINGLE WINDOWS (INSW) TERHADAP KINERJA PERUSAHAAN IMPORTIR DI KAWASAN BERIKAT NUSANTARA</title>
<link href="http://repository.stipjakarta.ac.id//handle/123456789/5544" rel="alternate"/>
<author>
<name>HASANAH, SYAMSIAH</name>
</author>
<id>http://repository.stipjakarta.ac.id//handle/123456789/5544</id>
<updated>2026-05-06T03:51:34Z</updated>
<published>2026-04-20T00:00:00Z</published>
<summary type="text">PENGARUH KEPATUHAN REGULASI KEPABEANAN DAN PEMANFAATAN SISTEM INDONESIAN NATIONAL SINGLE WINDOWS (INSW) TERHADAP KINERJA PERUSAHAAN IMPORTIR DI KAWASAN BERIKAT NUSANTARA
HASANAH, SYAMSIAH
Hasanah, Syamsiah. 2025. “Pengaruh Kepatuhan Regulasi Kepabeanan dan&#13;
Pemanfaatan Sistem Indonesian National Single Window (INSW) terhadap Kinerja&#13;
Perusahaan Importir di Kawasan Berikat Nusantara Cakung”.&#13;
Peningkatan efisiensi dan kinerja perusahaan importir di Kawasan Berikat Nusantara&#13;
Cakung sangat dipengaruhi oleh tingkat kepatuhan terhadap regulasi kepabeanan serta&#13;
&#13;
pemanfaatan sistem Indonesian National Single Window (INSW). Namun, dalam prak-&#13;
tiknya masih ditemukan kendala terkait kepatuhan regulasi dan optimalisasi penggunaan&#13;
&#13;
sistem INSW. Berdasarkan kondisi tersebut, penelitian ini merumuskan permasalahan&#13;
mengenai tingkat kepatuhan regulasi kepabeanan, tingkat pemanfaatan sistem INSW,&#13;
serta pengaruh keduanya terhadap kinerja perusahaan importir. Metode penelitian yang&#13;
digunakan adalah metode kuantitatif dengan pendekatan analisis statistik. Variabel&#13;
&#13;
kepatuhan regulasi kepabeanan dan pemanfaatan sistem INSW dianalisis sebagai varia-&#13;
bel independen, sedangkan kinerja perusahaan importir sebagai variabel dependen.&#13;
&#13;
Pembahasan penelitian difokuskan pada analisis hubungan dan pengaruh masing-&#13;
masing variabel terhadap kinerja perusahaan berdasarkan indikator waktu pemrosesan&#13;
&#13;
dokumen, biaya operasional, dan tingkat kepuasan pelanggan. Hasil penelitian menun-&#13;
jukkan bahwa kepatuhan regulasi kepabeanan dan pemanfaatan sistem INSW ber-&#13;
pengaruh positif dan signifikan terhadap kinerja perusahaan importir di Kawasan Beri-&#13;
kat Nusantara Cakung. Penelitian ini menyimpulkan bahwa peningkatan kepatuhan reg-&#13;
ulasi dan optimalisasi penggunaan sistem INSW dapat meningkatkan efisiensi&#13;
&#13;
operasional dan kinerja perusahaan importir.
</summary>
<dc:date>2026-04-20T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Analisi efektifitas eca dalam mengurangi emisi sulfur pada MV boyang Alaska di perairan korea selatan</title>
<link href="http://repository.stipjakarta.ac.id//handle/123456789/5543" rel="alternate"/>
<author>
<name>Naufal Rasyid, Aulia</name>
</author>
<id>http://repository.stipjakarta.ac.id//handle/123456789/5543</id>
<updated>2026-05-05T01:59:30Z</updated>
<published>2026-04-20T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Analisi efektifitas eca dalam mengurangi emisi sulfur pada MV boyang Alaska di perairan korea selatan
Naufal Rasyid, Aulia
Naufal Rasyid, Aulia.2025.”Analisis Efektifitas ECA dalam menangurangi emisi sulfur&#13;
di Korea Selatan.”&#13;
Industri pelayaran merupakan salah satu penyumbang utama emisi sulfur oksida (SOx)&#13;
yang berdampak buruk terhadap lingkungan dan kesehatan manusia. Untuk mengatasi&#13;
permasalahan tersebut, Korea Selatan memberlakukan Emission Control Area (ECA)&#13;
guna membatasi kadar sulfur bahan bakar kapal hingga maksimum 0,1% m/m.&#13;
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis efektivitas penerapan ECA dalam&#13;
mengurangi emisi sulfur di wilayah perairan Korea Selatan, serta meninjau faktor-faktor&#13;
yang memengaruhi keberhasilannya.&#13;
Metode penelitian yang digunakan adalah kualitatif deskriptif melalui studi literatur dan&#13;
analisis dokumen, serta didukung observasi langsung selama praktik laut (PRALA) di&#13;
kapal MV Boyang Alaska pada periode Januari 2024–Januari 2025. Data diperoleh dari&#13;
dokumen International Maritime Organization (IMO), Ministry of Oceans and&#13;
Fisheries (MOF), Korea Maritime Institute (KMI), serta laporan kualitas udara Korea&#13;
Environment Corporation (KECO).&#13;
Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan ECA di Korea Selatan efektif&#13;
menurunkan konsentrasi SO₂ di pelabuhan utama seperti Busan, Incheon, dan Ulsan&#13;
dengan penurunan mencapai 48–64% sejak regulasi diberlakukan pada tahun 2020.&#13;
Tingkat kepatuhan kapal terhadap penggunaan Low Sulfur Fuel Oil (LSFO) berada pada&#13;
angka 98,2%, didukung oleh pengawasan Port State Control, ketersediaan infrastruktur&#13;
bunkering LSFO, dan penegakan regulasi yang tegas. Namun demikian, tantangan&#13;
masih ditemukan seperti perbedaan pemahaman teknis awak kapal, tingginya biaya&#13;
LSFO, serta ketidakmerataan distribusi bahan bakar sulfur rendah di beberapa&#13;
pelabuhan.&#13;
Kesimpulan penelitian menunjukkan bahwa kebijakan ECA di Korea Selatan berhasil&#13;
mengurangi emisi sulfur secara signifikan dan meningkatkan kualitas udara di wilayah&#13;
pelabuhan. Peningkatan efektivitas kebijakan dapat dicapai melalui penguatan&#13;
infrastruktur LSFO, pelatihan awak kapal, serta pemantauan emisi berbasis digital.
</summary>
<dc:date>2026-04-20T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Pengaruh PenerbitanRencanaPengoperasiankapal(RPK)MenggunakanAplikasi Sistem Informasi manajemen Lalu Lintas Angkutan Laut (Simlala) terhadap</title>
<link href="http://repository.stipjakarta.ac.id//handle/123456789/5542" rel="alternate"/>
<author>
<name>ramadhanti, Tania</name>
</author>
<id>http://repository.stipjakarta.ac.id//handle/123456789/5542</id>
<updated>2026-05-05T01:54:19Z</updated>
<published>2026-04-20T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Pengaruh PenerbitanRencanaPengoperasiankapal(RPK)MenggunakanAplikasi Sistem Informasi manajemen Lalu Lintas Angkutan Laut (Simlala) terhadap
ramadhanti, Tania
Tania Ramadhanti.2025. Pengarulh penerbitan rencana pengoperasian kapal (RPK)&#13;
menggulnakan aplikasi SIMLALA terhadap pelaksanaan kegiatan operasional kapal di&#13;
PT.Kartika samuldra adijaya&#13;
Penelitian ini dilatarbelakangi oleh tulntultan peningkatan efisiensi dan ketertiban&#13;
administrasi dalam kegiatan operasional kapal seiring dengan penerapan digitalisasi&#13;
pelayanan pelayaran melaluli Sistem Informasi Manajemen Lalul Lintas Angkultan Lault&#13;
(SIMLALA). Salah satul dokulmen penting dalam operasional kapal adalah Rencana&#13;
Pengoperasian Kapal (RPK) yang wajib diterbitkan sebagai dasar persetuljulan berlayar.&#13;
Penelitian ini didulkulng oleh kajian teori mengenai RPK, sistem informasi manajemen,&#13;
operasional kapal, serta peran perulsahaan pelayaran. Metode penelitian yang digulnakan&#13;
adalah pendekatan kulantitatif dengan pengulmpullan data primer melaluli kulesioner&#13;
kepada responden di PT Kartika Samuldra Adijaya, serta data sekulnder berulpa dokulmen&#13;
pendulkulng. Teknik analisis data melipulti ulji validitas, reliabilitas, regresi, dan penguljian&#13;
hipotesis. Hasil penelitian menulnjulkkan bahwa penerbitan RPK menggulnakan aplikasi&#13;
SIMLALA berpengarulh signifikan terhadap pelaksanaan kegiatan operasional kapal.&#13;
Penggulnaan SIMLALA mampul meningkatkan keteratulran administrasi dan mendulkulng&#13;
kelancaran operasional, meskipuln masih ditemulkan kendala berulpa revisi data, ganggulan&#13;
teknis sistem, dan keterbatasan pemahaman penggulna. Kesimpullan penelitian ini&#13;
menegaskan bahwa optimalisasi penggulnaan SIMLALA sangat diperlulkan ulntulk&#13;
meningkatkan efektivitas operasional kapal di perulsahaan pelayaran.
</summary>
<dc:date>2026-04-20T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>PENTINGNYA PENGGUNAAN PERSONAL PROTECTIVE EQUIPMENT (PPE) DALAM MENGURANGI RISIKO KECELAKAAN KERJA DI KAPAL TNS DEFENDER</title>
<link href="http://repository.stipjakarta.ac.id//handle/123456789/5541" rel="alternate"/>
<author>
<name>ARATUA MANIK, JOSEPHINUS</name>
</author>
<id>http://repository.stipjakarta.ac.id//handle/123456789/5541</id>
<updated>2026-05-05T01:39:49Z</updated>
<published>2026-04-20T00:00:00Z</published>
<summary type="text">PENTINGNYA PENGGUNAAN PERSONAL PROTECTIVE EQUIPMENT (PPE) DALAM MENGURANGI RISIKO KECELAKAAN KERJA DI KAPAL TNS DEFENDER
ARATUA MANIK, JOSEPHINUS
Josephinus Aratua Manik, 2025. “PENTINGNYA PENGGUNAAN PERSONAL&#13;
PROTECTIVE EQUIPMENT (PPE) DALAM MENGURANGI RISIKO&#13;
KECELAKAAN KERJA DI KAPAL TNS DEFENDER.”&#13;
Penggunaan Personal Protective Equipment (PPE) merupakan elemen penting dalam&#13;
menjaga keselamatan kerja di atas kapal. Namun, pada kapal TNS DEFENDER masih&#13;
ditemukan rendahnya kesadaran dan kedisiplinan awak kapal dalam menggunakan PPE&#13;
saat bekerja, sehingga meningkatkan potensi terjadinya kecelakaan kerja. Penelitian ini&#13;
bertujuan untuk menganalisis faktor penyebab rendahnya penggunaan PPE serta&#13;
dampaknya terhadap keselamatan kerja di kapal.&#13;
Penelitian ini menggunakan metode kualitatif melalui observasi dan wawancara dengan&#13;
perwira serta awak kapal. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kurangnya pemahaman&#13;
terhadap bahaya kerja, kebiasaan bekerja tanpa PPE, serta lemahnya pengawasan menjadi&#13;
penyebab utama rendahnya penggunaan PPE. Kondisi ini berpotensi memicu kecelakaan&#13;
seperti cedera kepala, luka pada anggota tubuh, maupun kecelakaan kerja lain yang&#13;
sebenarnya dapat dicegah.&#13;
Sebagai upaya perbaikan, pihak kapal disarankan untuk memperkuat briefing&#13;
keselamatan sebelum bekerja (toolbox meeting), meningkatkan pengawasan penggunaan&#13;
PPE, serta memastikan seluruh awak kapal memahami pentingnya PPE melalui&#13;
pembinaan internal yang rutin.
</summary>
<dc:date>2026-04-20T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
